In der Debatte um das geplante Sondervermögen hat die Bahn ihren Finanzierungsbedarf beziffert. Alleine für die Instandhaltung der wichtigsten Strecken und grundlegende Digitalisierungsmaßnahmen brauche es Milliarden.

Ich habe irgendwie sogar die milde Hoffnung dass relevante Mengen aus dem geplanten Infrastruktursondervermögen in die Schiene fließen.

  • azolus@slrpnk.netEnglish
    10·
    6 days ago

    Das wird dann bestimmt in genau die Bahnbereiche reingebuttert, die Merz dann später abspaltet und an die Privatwirtschaft verkauft

    • AntonMuster@discuss.tchncs.de
      7·
      6 days ago

      Schritt 1: Ordentlich in DB Schenker buttern
      Schritt 2: Zu Spottpreis an die Spezels verscheuern
      Schritt 3: ???
      Schritt 4: Profit (für die Spezels)