Und wie würde das solche Anschläge verhindern?
Weil Autos zu groß sind um durch Quantenphänomene durch Poller zu tunneln. Weil 30 km/h die Gefahr gravierend senkt. Weil man mit 50PS nicht so schnell beschleunigen kann auf den kurzen Wegen in Innenstädten.
Gegenfrage: Wie verhindern Abschiebungen oder kürzere Messerklingen im Waffengesetz Anschläge?
selbst wenn du die Innenstädte abpollerst, gibt es halt noch genügend andere Orte, an denen sich Leute an der Straße versammeln
Ja klar, du kannst jetzt für jede Maßnahme einen Ort finden wo die nicht funktioniert, aber es geht um die Gesamtheit. Wieso ist trinken am Steuer gegen das Gesetz, manchmal passiert auch nichts schlimmes!?
könnte mir auch einen Oldtimer holen, kann auch mit 50PS genügend Leute überfahren
Du schlägst also vor, dass man diese Autos gar nicht mehr auf öffentlichen Straßen fahren dürfen sollte, oder nur mit polizeilichem Führungszeugnis und Psychologischem Gutachten. Ist notiert.
Dann fährst du halt an der Neubausiedlung zu Schulbuszeiten in die Bushaltestelle.
Ich bin zufrieden wenn man mit intelligenter Verkehrspolitik 8/10 Autoattentate verhindern kann, das sind 8 mehr als bei kürzeren Klingen oder Abschiebungen. Dazu kommen die tausenden “normalen” Verkehrstoten die man damit rettet…
Du tust als wären das Masterminds, mit unbegrenzten Geldmitteln die alles bis auf die Millisekunde planen und sich extra das tödlichste Auto kaufen was man für Geld bekommen kann.
Wenn du diesen Tätern die Gelegenheiten wie Weihnachstmärkte und Demos wegnimmst, es ihnen überall, soweit es geht schwerer oder unmöglich machst, dann schlagen diese Taten auch öfter fehl, oder fordern zumindest weniger Menschenleben. Mit diesen ausfahrbaren Pollern könnte man z.B. dynamisch Demonstrationszüge schützen, oder die Rettungszufahrt wie bei dem Weihnachstmarkt. Oder mit Geschwindigkeithindernissen, eben z.b. grade um Bushaltestellen herum die Gefahr reduzieren, was auch aus anderen Gründen vielfach Sinn macht.
Und nebenbei rettest du auch noch tausende andere Unschuldige Menschenleben und machst Innenstädte zu lebenswerteren Orten. Win-Win-Win. Und alles nur für den günstigen Preis, dass sich hier und da ein paar Autofahrer emotional getroffen fühlen und rumjammern das würde ja garnix helfen.